Can-Am Maverick X(3) CH

Selectionnez le type de modèle désiré:

Moteur Rotax ACE de 172 Ch, 900 cm³, à turbocompresseur et à trois cylindres, à refroidissement liquide avec échangeur thermique et filtre à air Donaldson† hautes performances intégrés
CVT avec système d’engagement rapide X (QRS-X) et débit d’air amélioré, vitesse courte, vitesse longue, marche arrière, position frein de parking et point mort
Largeur : 162,5 cm
Smart-Lok™* – Différentiel avant entièrement verrouillable en roulant avec modes automatiques à commande électronique
Jantes aluminium 14 pouces avec anneau de retenue (Beadlock) et pneus Maxxis Bighorn† 2.0 29 po
Débattement de suspension avant et arrière de 50,8 cm
Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type Piggyback entièrement réglables
Options de couleurs peinture
Avec homologation Suisse comme véhicule à moteur

Moteur Rotax ACE de 172 Ch, 900 cm³, à turbocompresseur et à trois cylindres, à refroidissement liquide avec échangeur thermique et filtre à air Donaldson† hautes performances intégrés
CVT avec système d’engagement rapide X (QRS-X) et débit d’air amélioré, vitesse courte, vitesse longue, marche arrière, position frein de parking et point mort
Largeur : 182,9 cm
Smart-Lok™* – Différentiel avant entièrement verrouillable en roulant avec modes automatiques à commande électronique
Jantes aluminium 14 pouces avec anneau de retenue (Beadlock) et pneus Maxxis Bighorn† 2.0 29 po
Jusqu’à 61 cm de débattement de suspension
Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† entièrement réglables avec réservoir distant et dérivation
Toit intégral, plaque de protection à poids moléculaire élevé (HMW) ultrarobuste et harnais 4 points avec avec coussinets d’épaule
Options de couleurs peinture
Avec homologation Suisse comme véhicule à moteur

Moteur Rotax ACE de 172 Ch, 900 cm³, à turbocompresseur et à trois cylindres, à refroidissement liquide avec échangeur thermique et filtre à air Donaldson† hautes performances intégrés
CVT avec système d’engagement rapide X (QRS-X) et débit d’air amélioré, vitesse courte, vitesse longue, marche arrière, position frein de parking et point mort
Largeur : 182,9 cm
Smart-Lok™* – Différentiel avant entièrement verrouillable en roulant avec modes automatiques à commande électronique
Jantes aluminium 14 pouces avec anneau de retenue (Beadlock) et pneus Maxxis Liberty 30 po
Jusqu’à 61 cm de débattement de suspension
Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† entièrement réglables avec réservoir distant et dérivation
Pare-chocs avant, plaque de protection intégrale à poids moléculaire élevé (HMW) ultra-robuste avec différentiel et plaques de protection sous les pare-chocs, demi-portes, toit intégral en aluminium, barres protectrices latérales UHMW, harnais 4 points avec coussinets d’épaule, barre anti-intrusion, protecteurs HMW de suspensions avant et arrière, treuil 2 041 kg (4 500 lb), anneaux de remorquage avant et arrière
Options de couleurs peinture
Avec homologation Suisse comme véhicule à moteur

Moteur Rotax ACE de 172 Ch, 900 cm³, à turbocompresseur et à trois cylindres, à refroidissement liquide avec échangeur thermique et filtre à air Donaldson† hautes performances intégrés
CVT avec système d’engagement rapide X (QRS-X) et débit d’air amélioré, vitesse courte, vitesse longue, marche arrière, position frein de parking et point mort
Largeur : 182,9 cm
Smart-Lok™* – Différentiel avant entièrement verrouillable en roulant avec modes automatiques à commande électronique
Jantes aluminium 14 pouces avec anneau de retenue (Beadlock) et pneus Maxxis Bighorn† 2.0 30 po
Débattement de suspension de 55,9 cm
Amortisseurs FOX† 3.0 PODIUM RC2† entièrement réglables avec réservoir distant et dérivation
Toit intégral, plaque de protection à poids moléculaire élevé (HMW) ultrarobuste et harnais 4 points avec avec coussinets d’épaule
Avec homologation Suisse comme véhicule à moteur